التفتيش قبل تركيب الصمام

① تحقق بعناية مما إذا كان نموذج الصمام والمواصفات تلبي متطلبات الرسومات.
② تحقق مما إذا كان ساق الصمام ومصفق الصمام يفتحان بمرونة، وما إذا كانا عالقين أو مائلين.
③ تحقق مما إذا كان الصمام تالفًا، وما إذا كان خيط الصمام الملولب صحيحًا وسليمًا.
④ تحقق مما إذا كان الجمع بين مقعد الصمام وجسم الصمام ثابتًا، واتصال قرص الصمام ومقعد الصمام، وغطاء الصمام وجسم الصمام، وجذع الصمام وقرص الصمام.
⑤ تحقق مما إذا كانت حشية الصمام والتعبئة وأدوات التثبيت (المسامير) مناسبة لمتطلبات طبيعة وسط العمل.
⑥ يجب تفكيك صمام تخفيض الضغط القديم أو المتروك لفترة طويلة، وتنظيف الغبار والرمل والحطام الآخر بالماء.
⑦ قم بإزالة ختم المنفذ وتحقق من درجة الختم. يجب إغلاق قرص الصمام بإحكام.

اختبار ضغط الصمام

يجب أن تخضع صمامات الضغط المنخفض والمتوسط ​​والعالي لاختبار القوة واختبار الضيق. كما يجب أن تخضع صمامات الفولاذ السبائكي لتحليل الطيف على الغلاف واحدًا تلو الآخر، ويجب مراجعة المادة.

اختبار قوة الصمام
اختبار قوة الصمام هو اختبار عندما يكون الصمام مفتوحًا للتحقق من التسرب على السطح الخارجي للصمام. بالنسبة للصمامات ذات PN ≤ 32MPa، يكون ضغط الاختبار 1.5 مرة من الضغط الاسمي، ولا يقل وقت الاختبار عن 5 دقائق، ولا يوجد تسرب في الغلاف والغدة الحشوية.

اختبار إحكام الصمام

الاختبار الذي يتم إجراؤه مع الصمام في حالة الإغلاق الكامل هو التحقق مما إذا كان هناك تسرب على سطح إحكام الصمام. يجب إجراء ضغط الاختبار، باستثناء صمامات الفراشة وصمامات الفحص والصمامات السفلية وصمامات الخانق، بشكل عام عند الضغط الاسمي. عند ضغط العمل، يمكن أيضًا اختباره بضغط عمل يبلغ 1.25 مرة، ويتم تأهيل سطح إحكام قرص الصمام.

القواعد العامة لتركيب الصمامات

1. لا ينبغي أن يعيق موضع تركيب الصمام تشغيل وتفكيك وإصلاح المعدات والأنابيب وجسم الصمام نفسه، ويجب مراعاة المظهر الجمالي للتجميع.
2. بالنسبة للصمامات الموجودة على خطوط الأنابيب الأفقية، يجب تركيب ساق الصمام لأعلى أو تركيبه بزاوية معينة، ولا يجب تركيب عجلة اليد لأسفل. يمكن تركيب الصمام وساق الصمام وعجلة اليد على خطوط الأنابيب عالية الارتفاع أفقيًا، ويمكن التحكم في فتح وإغلاق الصمام عن بعد بواسطة سلسلة منخفضة رأسية.
3. الترتيب متماثل وأنيق وجميل؛ الصمام على أنبوب الوقوف، إذا سمحت العملية، فإن عجلة صمام اليد هي الأنسب للتشغيل مع ارتفاع الصدر، وعادة ما يكون 1.0-1.2 متر من الأرض، ويجب أن يتبع ساق الصمام اتجاه المشغل في التثبيت.
4. يجب أن يكون للصمامات الموجودة على الرافعات المتجاورة نفس ارتفاع خط الوسط، ويجب ألا تقل المسافة الواضحة بين عجلات اليد عن 100 مم؛ ويجب تركيب الصمامات الموجودة على الأنابيب الأفقية المتجاورة بشكل متدرج لتقليل المسافة بين الأنابيب.
5. عند تركيب صمامات أثقل على مضخات المياه والمبادلات الحرارية وغيرها من المعدات، يجب تركيب حوامل الصمامات؛ عندما يتم تشغيل الصمامات بشكل متكرر وتثبيتها على مسافة تزيد عن 1.8 متر من سطح التشغيل، يجب تركيب منصة تشغيل ثابتة.
6. إذا كان هناك علامة سهم على جسم الصمام، فإن اتجاه السهم هو اتجاه تدفق الوسيط. عند تركيب الصمام، تأكد من أن السهم يشير إلى نفس اتجاه تدفق الوسيط في خط الأنابيب.
7. عند تركيب الصمامات ذات الحواف، تأكد من أن نهايتي الشفتين متوازيتان ومتحدة المركز مع بعضهما البعض. لا يُسمح بالحشوات المزدوجة.
8. عند تركيب صمام ملولب، لتسهيل عملية التفكيك، يجب أن يكون الصمام الملولب مزودًا بوصلة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند ضبط الوصلة سهولة الصيانة، وعادةً ما يتدفق الماء عبر الصمام أولاً ثم الوصلة.

احتياطات لتركيب الصمام

1. مادة جسم الصمام مصنوعة في الغالب من الحديد الزهر، وهو هش، لذلك لا يجب أن يصطدم به أشياء ثقيلة.
2. عند تحريك الصمام، لا يُسمح بالرمي؛ عند رفع الصمام أو رفعه، يجب ربط الحبل بجسم الصمام، ويُمنع منعًا باتًا ربطه بعجلة اليد أو ساق الصمام أو فتحات مسامير الحافة.
3. يجب تركيب الصمام في المكان الأكثر ملاءمة للتشغيل والصيانة والإصلاح، ويُمنع منعًا باتًا دفنه في الأرض. يجب تجهيز الصمامات الموجودة على خطوط الأنابيب المدفونة مباشرة وفي الخنادق بآبار تفتيش لتسهيل فتح وإغلاق وتعديل الصمامات.
4. تأكد من أن الخيوط سليمة وغير تالفة. لف الخيوط بشريط من القنب أو زيت الرصاص أو PTFE. عند الربط، استخدم مفتاح ربط لربط جسم الصمام السداسي المثبت في أحد طرفي الأنبوب.
5. عند تركيب صمام الشفة، انتبه إلى شد مسامير التوصيل قطريًا، واستخدم قوة متساوية عند الربط لمنع انزلاق الحشية أو التسبب في تشوه جسم الصمام وتلفه.
6. يجب إبقاء الصمام مغلقًا أثناء التركيب. بالنسبة للصمامات الملولبة القريبة من الحائط، غالبًا ما يكون من الضروري إزالة ساق الصمام والقرص وعجلة اليد أثناء التركيب قبل أن تتمكن من تدويرها. عند التفكيك، يجب تدوير عجلة اليد لإبقاء الصمام مفتوحًا قبل التفكيك.
طرق التجميع المستخدمة بشكل شائع للصمامات
هناك ثلاث طرق شائعة الاستخدام لتجميع الصمامات، وهي طريقة الاستبدال الكامل وطريقة الإصلاح وطريقة الاختيار.

طريقة المبادلة الكاملة

عند تجميع الصمام باستخدام طريقة التبادل الكامل، يمكن تجميع كل جزء من الصمام دون أي تشذيب أو اختيار، ويمكن للمنتج المجمع تلبية المتطلبات الفنية المحددة. في هذا الوقت، يجب معالجة أجزاء الصمام بالكامل وفقًا لمتطلبات التصميم لتلبية متطلبات دقة الأبعاد والتسامحات الهندسية. تتمثل مزايا طريقة التبادل الكامل في: أن عمل التجميع بسيط واقتصادي، ولا يحتاج العمال إلى درجة عالية من المهارة، وكفاءة إنتاج عملية التجميع عالية، ومن السهل تنظيم خطوط التجميع وتنظيم الإنتاج المتخصص. ومع ذلك، من حيث القيمة المطلقة، عند اعتماد مجموعة الاستبدال الكاملة، تكون دقة تشغيل الأجزاء أعلى. وهي مناسبة للصمامات ذات الهياكل البسيطة تمامًا مثل صمامات الكرة وصمامات الفحص وصمامات الكرة والصمامات ذات الأقطار المتوسطة والصغيرة.

طريقة الاختيار

يتم تجميع الصمام بطريقة المطابقة، ويمكن معالجة الماكينة بأكملها وفقًا للدقة الاقتصادية. عند التجميع، يتم تحديد حجم معين مع وظيفة التعديل والتعويض لتحقيق دقة التجميع المحددة. مبدأ طريقة المطابقة هو نفسه مبدأ طريقة الإصلاح، إلا أن طريقة تغيير حجم حلقة التعويض مختلفة. الأول هو تغيير حجم حلقة التعويض عن طريق اختيار الملحقات، والأخير هو تغيير حجم حلقة التعويض عن طريق تقليم الملحقات. على سبيل المثال: الجزء العلوي من حشوة الضبط لصمام البوابة الإسفينية ذات القرص المزدوج من نوع صمام التحكم، وحشية الضبط بين جسمي صمام الكرة المنقسم، وما إلى ذلك، هو اختيار أجزاء خاصة كأجزاء تعويض في السلسلة الأبعادية المتعلقة بدقة التجميع. اضبط سمك الحشية لتحقيق دقة التجميع المطلوبة. من أجل ضمان إمكانية تحديد أجزاء التعويض الثابتة في مواقف مختلفة، من الضروري تصنيع مجموعة من حشوات وأجزاء تعويض غلاف العمود مسبقًا من نماذج صمام التحكم الهيدروليكي بأحجام سمك مختلفة للاختيار أثناء التجميع.

طريقة الإصلاح

يتم تجميع الصمام بطريقة الإصلاح، ويمكن معالجة الأجزاء وفقًا للدقة الاقتصادية، ثم يتم إصلاح حجم معين مع وظيفة التعديل والتعويض أثناء التجميع لتحقيق هدف التجميع المحدد. على سبيل المثال، لوحة البوابة وجسم الصمام لصمام البوابة الإسفيني، نظرًا لأن تكلفة المعالجة المطلوبة لتحقيق التبادل مرتفعة للغاية، فإن معظم الشركات المصنعة تستخدم طريقة الإصلاح. أي أنه في الطحن النهائي لسطح ختم البوابة للتحكم في حجم الفتحة، يجب مطابقة اللوحة مع حجم فتحة سطح ختم جسم الصمام لتحقيق متطلبات الختم النهائية. على الرغم من أن هذه الطريقة تضيف عملية مطابقة اللوحة، إلا أنها تبسط إلى حد كبير متطلبات دقة الأبعاد لعملية المعالجة السابقة. إن الموظفين المتخصصين في عملية مطابقة اللوحة ماهرون، وبشكل عام، لن يؤثر ذلك على كفاءة الإنتاج. عملية تجميع الصمام: يتم تجميع الصمامات بشكل فردي في موقع ثابت. يتم تنفيذ تجميع أجزاء ومكونات الصمام والتجميع العام في ورشة التجميع، ويتم نقل جميع الأجزاء والمكونات المطلوبة إلى موقع التجميع. عادة ما يتم التمييز بين تجميع المكونات والتجميع العام من خلال عدد مجموعات العمال التي يتم تنفيذها في نفس الوقت، مما لا يقلل دورة التجميع فحسب، بل يسهل أيضًا استخدام أدوات التجميع الخاصة، ومتطلبات مستوى مهارة العمال منخفضة نسبيًا.
كما يعتمد بعض المصنعين الأجانب أو الصمامات ذات التقنية العالية أيضًا طريقة تجميع خط التعليق أو تجميع الطاولة الدوارة.

التجمع صمام

يتم تجميع الصمام عادة مع جسم الصمام كجزء مرجعي بالترتيب والطريقة التي تحددها العملية. يجب مراجعة الأجزاء والمكونات قبل التجميع لتجنب دخول الأجزاء التي لم يتم إزالة النتوءات منها وتنظيفها إلى التجميع النهائي. أثناء عملية التجميع، يجب التعامل مع الأجزاء بعناية لتجنب صدم وخدش موظفي المعالجة. يجب طلاء الأجزاء المتحركة من الصمام (مثل سيقان الصمام والمحامل وما إلى ذلك) بشحم صناعي. يتم توصيل الغطاء والشفة في جسم الصمام في الغالب بالمسامير. عند شد البراغي، استجب للمقياس، وتشابك، وشد بشكل متكرر ومتساوٍ، وإلا فإن السطح المشترك لجسم الصمام والغطاء سينتج صمام التحكم في التدفق بسبب القوى المحيطة غير المتساوية. التسرب. يجب ألا يكون المقبض المستخدم للشد طويلاً جدًا لمنع قوة الشد المسبق من أن تكون كبيرة جدًا وتؤثر على قوة البراغي. بالنسبة للصمامات ذات المتطلبات الصارمة لقوة الشد المسبق، يجب استخدام عزم الدوران لتحريك اليد، ويجب شد البراغي وفقًا لمتطلبات عزم الدوران المحددة. بعد اكتمال التجميع النهائي، يجب تدوير آلية التثبيت للتحقق مما إذا كانت حركة أجزاء فتح وإغلاق الصمام قابلة للمناورة وما إذا كان هناك أي تشويش. ما إذا كان اتجاه تركيب غطاء الصمام والقوس والأجزاء الأخرى لصمام تخفيض الضغط يلبي متطلبات الرسم، فلا يمكن اختبار الصمام إلا بعد اجتياز جميع المراجعات.