Lasdrukregelaar
Een lasregelaar regelt hogedrukgas uit een cilinder om ervoor te zorgen dat het gas de optimale leveringsdruk heeft die nodig is voor een lastoepassing. Zonder regelaar kan inconsistente, buitensporig hoge of lage druk gevaarlijk zijn en de kwaliteit van de las negatief beïnvloeden, wat resulteert in porositeit, scheuren of barsten. De consistente druk die door de lasregelaar wordt geproduceerd, zorgt voor de ideale omgeving voor goed lassen.
Soorten lasregelaars
Stroommeterregelaar
Een flowmeterregelaar combineert een drukregelaar en een flowmeter (een apparaat dat wordt gebruikt om de stroomsnelheid of -hoeveelheid van een vloeistof te meten, zoals gas, vloeistof of stoom). Een flowmeterregelaar regelt de gasstroom vanuit de uitlaat met een vaste uitlaatdruk en variabele opening. Het apparaat is ontworpen om de gasstroom door een pijp of leiding te meten en te regelen door de grootte van de opening aan te passen waardoor het gas stroomt. De uitlaatdruk, of de druk waarmee het gas de flowmeterregelaar verlaat, is vast en verandert niet. Aan de andere kant kan de opening worden aangepast om de gasstroom erdoorheen te variëren. Dit maakt een nauwkeurige regeling van de gasstroom mogelijk en zorgt ervoor dat de uitlaatdruk constant blijft, ongeacht veranderingen in de stroomsnelheid. Dit type flowmeterregelaar wordt veel gebruikt in industriële toepassingen zoals gasleidingen, chemische fabrieken en productiefaciliteiten om de stroom van gassen zoals aardgas en propaan te regelen.
Dubbele flowmeter
Bij het lassen wordt doorgaans een dubbele flowmeter gebruikt om de stroom van twee gassen te meten en te regelen: het beschermgas en het brandstofgas.
Het beschermgas, doorgaans argon of een mengsel van argon en andere gassen, wordt gebruikt om het laspoelbad en het omliggende gebied te beschermen tegen oxidatie en andere vormen van verontreiniging.
Het brandstofgas, meestal acetyleen of propaan, zorgt voor de hitte die nodig is om het metaal te smelten en de las te maken.
Een dubbele flowmeter voor lassen bestaat doorgaans uit twee flowsensoren, één voor elk gas en een controle-eenheid waarmee de gebruiker de flowsnelheid van elk gas afzonderlijk kan aanpassen. De flowsensoren meten de flow van elk gas en sturen de gegevens naar de controle-eenheid, die vervolgens de flowsnelheid van elk gas op een digitaal display weergeeft. De gebruiker kan vervolgens de flowsnelheid van elk gas aanpassen met behulp van de controle-eenheid, zodat de juiste hoeveelheid van elk gas wordt gebruikt voor het lasproces.
Stroommeterregelaar
Een flowmeterregelaar bij het lassen is een apparaat dat wordt gebruikt om de gasstroom te meten en te regelen, meestal het beschermgas en het brandstofgas, dat wordt gebruikt bij het lasproces. Het bestaat uit een flowmeter, die de gasstroom meet, en een regelaar, die de stroom regelt door het openen of sluiten van een klep aan te passen. Een flowmeterregelaar regelt de stroom van één gas per keer, terwijl een dubbele flowmeter de stroom van twee verschillende gassen tegelijkertijd meet.
Werkzaam
*De flowmeter meet de stroom van het beschermgas en het brandstofgas en geeft de stroomsnelheid weer op een meter.
*De gebruiker kan de stroomsnelheid van elk gas aanpassen met de regelaar. Deze regelt de stroom door het openen of sluiten van een klep aan te passen.
*De flowmeter bewaakt voortdurend de gasstroom en de regelaar past de stroomsnelheid indien nodig aan om de gewenste stroomsnelheid te behouden.
*De flowmeterregelaar zorgt ervoor dat de juiste hoeveelheid van elk gas wordt gebruikt voor het lasproces. Dit helpt een hoogwaardige las te behouden en verbetert de algehele efficiëntie van het lasproces.
Wat is een lasdrukregelaar?
Veiligheid bij het lassen vereist kennis van de gebruikte apparatuur, met name de juiste opstelling, bediening, onderhoud en veiligheidspraktijken. Een stuk apparatuur dat gemeenschappelijk is voor alle gas- of oxyfuel-lasprocessen is de lasdrukregelaar.
Onderdelen en processen voor lasdrukregelaars
Een lasdrukregelaar is afhankelijk van drie onderdelen om de druk van het gas dat uit de cilinder komt en naar de slang gaat te verlagen: de schroef, het membraan en de hogedrukklep. Hieronder volgt een overzicht van het proces:
Stap 1: Een stelschroef wordt naar binnen gedraaid, waardoor een veer in een flexibel membraan wordt geduwd.
Stap 2: Wanneer het membraan door de veer wordt verplaatst, opent het de hogedrukklep. Hierdoor kan er meer gas vanuit de cilinder in de regelaar stromen.
Stap 3: Wanneer de druk van het gas de druk van de veer opheft, keert het membraan terug naar zijn oorspronkelijke positie. Dit zorgt ervoor dat de hogedrukklep sluit.
Regelaarmeters
Lasdrukregelaars zijn meestal voorzien van één tot twee drukmeters.
Werkdruk:
Geeft de druk van de gassen in de regelaar weer. Deze is altijd lager dan de druk van de gassen bij de toorts.
Cilinderdruk:
Geeft de druk en de hoeveelheid gas in de cilinder aan.
Veiligheidsapparaten
Er zijn twee soorten veiligheidsvoorzieningen die vaak op lasdrukregelaars worden aangetroffen. Ze voorkomen dat extreem hoge drukken de regelaar beschadigen.
Veiligheidsventielen:
een klep die bestaat uit een kleine bal die stevig vastgehouden wordt door een veer op een zitting. Zodra de overmatige druk is vrijgelaten, zal de klep resetten.
Veiligheidsschijf:
Een dunne schijf zal barsten om overmatige druk te ontladen. De schijf moet na gebruik vervangen worden.
Lasgascilinderregelaar
Het is belangrijk om de veiligheidsrichtlijnen te volgen bij oxyfuellassen. Hier zijn enkele tips voor het correct gebruiken van lasdrukregelaars.
Ga bij het openen van de cilinder niet direct voor de regelaar staan. Houd regelaars uit de buurt van vonken of vlammen op de werkplek.
Controleer op lekkages in het membraan. Als u brandstofgassen gebruikt, stelt u de regelaar in op 14 pond per vierkante inch (psig); gebruik 45 psig voor alle andere gassen en zuurstof. Plaats uw vinger op het ontluchtingsgat en breng een lekdetectieoplossing aan. Als er bellen op het ontluchtingsgat zitten wanneer u uw vinger weghaalt, is er een lek.
Een lekkende membraan kan een indicatie zijn van een lek in de hogedrukklepzitting. Dit probleem kan kruip veroorzaken: toenemende druk aan de werkzijde van de regelaar. Te veel druk aan de werkzijde kan niet alleen het membraan beschadigen, maar ook de slangen, meters en andere apparatuur.
Wanneer u het autogeensysteem uitschakelt, moet u altijd de stelschroef iets terugdraaien om de druk op de veer en het membraan te verminderen en schade hieraan te voorkomen.
Olie een regelaar nooit in. Maak hem alleen schoon met een droge, olievrije handdoek.
Laat reparaties aan een lasdrukregelaar altijd uitvoeren door een getrainde technicus.