Acessórios e válvulas de instrumentação para GNC e GNL
Como fornecedora líder de soluções de válvulas e conexões para uma ampla gama de setores, incluindo criogenia, processamento químico, fabricação de semicondutores farmacêuticos e de biotecnologia, petróleo e gás, defesa, aeroespacial, farmacêutico e biotecnologia.
Gás natural comprimido (GNC) é um gás natural que não tem cor, odor ou corrosão sob pressão. Ele pode ser usado como combustível de transporte na forma líquida ou gasosa, embora a maioria dos veículos use a forma gasosa comprimida a pressões acima de 3,100 libras por polegada quadrada. Gás natural liquefeito (GNL) é um gás natural que foi convertido em líquido para facilitar o armazenamento ou o transporte.
Minimize CNG e LNG As válvulas e conexões Jewellok são usadas em motores CNG, postos de abastecimento e vários sistemas que exigem desempenho ideal sob uma variedade de condições e faixas de temperatura. Como líder do setor, as peças Jewellok CNG oferecem o desempenho inquestionável que suas aplicações exigem.
A linha de produtos de GNL e GNC da Jewellok inclui receptáculos, válvulas de esfera, filtros em T, conexões de tubos e válvulas de purga, bem como outros componentes de gás natural comprimido.
Essas mesmas peças Jewellok são usadas em dezenas de indústrias e milhares de aplicações no mundo todo.
Nós fornecemos apenas produtos que podem ser produzidos com segurança
Seja gás natural comprimido ou gás natural liquefeito, eles são inflamáveis, explosivos, altamente corrosivos e têm requisitos de classificação de alta pressão. Para garantir a segurança do transporte, armazenamento e uso, a Jewellok recomenda fortemente nossos acessórios básicos para tubos e válvulas de controle para a instalação e construção de infraestrutura. Os materiais que selecionamos têm super resistência à corrosão, design de estrutura razoável, desempenho estável, instalação conveniente, bom desempenho de vedação e manutenção conveniente no período posterior, que atendem aos requisitos de aplicação da indústria de gás natural e podem criar um ambiente de trabalho seguro para a indústria de gás natural.
Fabricantes de veículos em todo o mundo estão cada vez mais buscando gás natural comprimido (GNC) e gás natural liquefeito (GNL) como opções viáveis de combustível limpo para atender aos rigorosos requisitos de emissões.
Capitalizar o vasto potencial de negócios de GNC e GNL requer o desenvolvimento de soluções de sistemas de fornecimento de combustível de alta qualidade em todos os níveis, da fonte de combustível ao veículo. Os componentes que compõem esses sistemas, incluindo linhas de combustível pré-dobradas, válvulas, mangueiras flexíveis, dispositivos de medição e, principalmente, conexões de tubos, devem ser cuidadosamente selecionados e especificados para contribuir para o desempenho seguro e de longo prazo do sistema.
É importante para os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) envolvidos na montagem de veículos CNG/GNL e na infraestrutura de reabastecimento que torna sua adoção possível, selecionar acessórios que atendam aos critérios de desempenho específicos exigidos nessas aplicações. Vamos dar uma olhada mais de perto em alguns deles:
Estanqueidade da vedaçãoEstanqueidade da vedação
GNC e GNL são armazenados em pressões que podem exceder 275 bar (4000 psi). Qualquer vazamento pode representar riscos significativos à segurança dos operadores. Em particular, os postos de abastecimento — onde os usuários finais comuns precisam ser capazes de encher seus tanques com segurança e facilidade — devem estar livres de falhas. Componentes de alta qualidade são uma necessidade para tornar isso possível.
Para evitar vazamentos mesmo em condições desafiadoras, é necessária uma vedação hermética a gás. Conexões tradicionais de tubo de compressão e do tipo mordida, com designs de virola única e dupla, são adequadas para muitas aplicações industriais gerais, mas podem ficar aquém em aplicações de transporte mais exigentes. Uma conexão que cria uma vedação de gás ao longo de várias linhas de contato pode fornecer uma proteção mais robusta contra vazamentos, contribuindo para níveis mais altos de segurança em conexões de reabastecimento e no veículo.
Resistência à vibraçãoResistência à vibração
Conexões de GNC e conexões de GNL devem ser capazes de suportar vibrações contínuas associadas a um veículo em movimento, tubulação virtual e estação de compressão. Por esse motivo, é importante buscar conexões que demonstrem resistência intransigente à vibração.
Um encaixe de tubo com um design de duas virolas com ação de articulação e pinça pode fornecer a resistência à vibração necessária em aplicações de transporte. O design de duas virolas cria uma garra mecânica dupla na tubulação, reduzindo efetivamente a probabilidade de os encaixes recuarem, mesmo quando submetidos à vibração operacional contínua. Este design também permite uma quantidade muito pequena de movimento no encaixe, mantendo os níveis apropriados de garra e força. Este movimento, chamado de "retorno da mola", cria uma resistência robusta à vibração, ideal tanto para operação no veículo quanto para uso em infraestrutura de reabastecimento.
Desempenho térmicoDesempenho térmico
Os sistemas de combustível GNC e GNL estão sujeitos a desafios termodinâmicos inerentes. Por exemplo, as pressões nas quais o GNC é armazenado são significativamente maiores do que as pressões nas quais o GNC viaja do dispensador para o tanque de combustível do veículo. À medida que o GNC despressuriza durante o processo de reabastecimento, o efeito Joule-Thomson faz com que a temperatura do gás caia drasticamente. Esse tipo de queda de temperatura também pode acontecer quando o gás comprimido ou o líquido viaja do tanque de armazenamento do veículo para o motor durante a operação.
Todas as partes do sistema devem ser capazes de suportar essas mudanças repentinas de temperatura, especialmente conexões de tubos em todo o sistema. Materiais de qualidade inferior podem expandir e contrair devido a flutuações de temperatura, o que pode contribuir para vazamentos ou outras formas de falha.
Resistência à corrosãoResistência à corrosão
Veículos de GNC e GNL e infraestrutura de abastecimento estão sujeitos a uma ampla variedade de condições ambientais que podem contribuir para a corrosão. Isso significa que os OEMs devem procurar prevenir proativamente falhas relacionadas à corrosão com materiais de construção de alta qualidade para cada componente em sistemas de GNC e GNL.
Por exemplo, o aço carbono tradicional é bastante suscetível à ferrugem interna. Os combustíveis GNC e GNL normalmente incorporam odorantes, que permitem aos usuários sentir melhor o cheiro de um vazamento, caso ocorra. No entanto, esses odorantes normalmente contêm enxofre, o que pode contribuir para corrosão prematura e ferrugem em sistemas de combustível. O gás natural também tem um teor de umidade inerente que pode contribuir para níveis mais altos de corrosão e pode se tornar ainda mais problemático em climas mais úmidos e quentes. E como a corrosão interna não pode ser facilmente detectada visualmente durante inspeções gerais de manutenção, ela pode se tornar um sério risco à segurança.
Aço inoxidável de alta qualidade que é formulado com níveis mais altos de níquel e cromo pode combater a corrosão de forma mais eficaz. Formulações de aço inoxidável de menor qualidade com baixo teor de níquel e cromo são mais suscetíveis a esses tipos de problemas de corrosão.
Montagem e disponibilidadeMontagem e disponibilidade
À medida que a demanda por soluções de mobilidade de GNC e GNL cresce, os OEMs devem estar preparados para entregar rapidamente produtos confiáveis. Construir sistemas de alta qualidade de forma rápida e confiável, no entanto, pode ser um desafio. Considere a complexidade potencial de um layout de sistema de GNC, que pode se tornar particularmente desafiador para técnicos que não são altamente qualificados em fazer conexões de encaixe de tubo. A instalação simplificada é uma característica importante na sua escolha de encaixe de tubo.
Conexões que foram projetadas especificamente para produção de linhas de combustível de alto volume podem ajudar os instaladores a fazer conexões de tubos consistentes e estanques que resistem à vibração de forma muito mais eficaz do que tecnologias alternativas. Lembre-se também de que a produção de alto volume envolve mais do que uma montagem fácil. Os OEMs que desejam manter cronogramas de produção agressivos precisam de fornecedores que possam fornecer inventário local de componentes e que reservem um tempo para entender e trabalhar em torno das necessidades de produção dos OEMs. Esse tipo de disponibilidade de peças localizadas também fornece aos OEMs acesso ao estoque de segurança para ajudar a gerenciar as flutuações na demanda.
Marca de verificaçãoUm encaixe ideal para aplicações de GNC e GNL
Para ter sucesso no mercado de GNC e GNL, os OEMs precisam de tecnologia de conexão de tubos que atenda aos exigentes critérios de desempenho desses sistemas de combustível.
Uma opção desenvolvida especificamente para atender aos requisitos de aplicações de transporte de combustível alternativo é o encaixe Swagelok® assembly-by-torque (AbT). Apresentando um design de encaixe de tubo de virola traseira de geometria avançada e articulação-colleting, o encaixe patenteado permite a montagem por torque, o que fornece desempenho consistente à prova de vazamentos. Além disso, a montagem do encaixe AbT pode ser realizada de forma rápida e fácil, e os encaixes fornecem excelente vedação estanque a gás, ação de fixação do tubo e resistência à fadiga por vibração, mesmo após remontagem repetida.